工程论文:关于提高公路路面压实施工技术质量

工程论文:关于提高公路路面压实施工技术质量

工程论文:基于BIM技术在工程设计概预算管理中

1 对付BIM技巧的寄义道理论述阐发 BIM技巧全称修建信息模子,此中重要包括着修建工程名目全寿命时代的一切信息资料,如现实功效必要、施工进程、施工本钱、施工进度及治理保护等

跟着我国公路交通行业的迅速发展,公路工程施工技巧程度赓续晋升。在停止公路路面压实施工进程当中,施工单位要优化施工治理进程,晋升公路建设的全体品质,打消品质隐患,延伸途径寿命。在停止公路路面压实施工进程当中,会受到如下几方面的影响:第一,路基压实度和分层摊铺土层的厚度。第二,基土的范例和含水率。第三,路面压实技巧和品质治理的步伐。本文就针对实际公路建设的实际环境,针对公路路面压实技巧品质治理睁开阐述。 
  1 公路路面压实技巧的重要性 
  施工单位要针对施工现场环境,节制好路面的压实强度。然则在以后施工进程当中,有的施工单位为了削减工程投资,就会减少路面厚度,这对公路路面压实施工技巧提出更高的请乞降尺度,必要施工单位节制好路面的平整度,晋升强度和稳固性。一旦呈现没有壓实的成绩,路基填土密实度达不到施工尺度,对路基凝结发生极其晦气的影响,就会加速公路的耗费。在停止公路路面压实施工进程当中,可以或许有用削减工程资料的闲暇,从而晋升路面施工的稳固性,让公路在极度顽劣的条件下,防止受到损坏。 
  在停止公路路面压实进程当中,涉及到静压力、打击力、振能源。施工单位在停止实际施工进程当中,必要根据施工现场环境,包管路面压实的稳固性,满意车辆负荷和外界身分的请求。同时路面强度会间接影响到公路路面的寿命,是以,施工单位要严厉强度计划请求,晋升路面外力打击,防止在运转进程当中呈现变形。别的,在公路路面施工进程当中,要包管水温的稳固性,包管在降水和高空渗水的环境下,晋升途径全体的稳固性。 
  2 影响公路路面压实施工技巧品质的身分 
  公路路面压实会受到多方面身分的影响,上面重要针对含水量和碾压施工技巧停止阐发。 
  2.1 含水量的影响 
  对公路路面压实施工而言,路面布局层的工程资料含水量对压实密度起到决定感化。在压实密度赓续晋升的前提下,就会增长路基路面土质的外部摩擦力和粘结力。假如土层含水量比拟低,也会增长土粒之间的摩擦阻力,在到达一定程度今后,压实功就不会对土的抗力发生感化。假如公路路面土的含水量比拟大,水就会起到润滑的感化,就会低落内摩阻力。而在雷同压力功的影响下,就会增长干容量。由此可知在停止公路路基路面压实进程当中,一旦含水量跨越了计划尺度, 内摩阻力就会削减。在氛围体积赓续削减的前提下,因为水不具备压缩性,在体积赓续增长的环境,土的干容量就会削减。在实际施工进程当中,土的含水量与干容量有着很大的干系,是以,为了节制好施工品质,包管公路路面的压实度,必要联合计划尺度,节制好细颗粒土、自然砂砾、级配碎石和石灰等资料的含水量,晋升压实后果。 
  2.2 碾压施工对公路路面压实施工的影响 
  第一,就今朝而言,在停止公路路面压实施工进程当中,会采纳分歧的碾压办法,就会发生分歧的影响后果。是以,在停止施工进程当中,必要订定完美的标准,节制好施工工序,明白施工尺度,可以或许遵守先边沿后中间的准则和先轻后重的准则,节制好施工品质。第二,碾压速率会对公路路面压实发生异常重要的影响,假如速率比拟慢,被碾压的资料就会跨越蒙受的荷载,影响到工程的施工品质。假如施工速率过快,就会影响路面的平整度,呈现升沉成绩。 
  2.3 做好公路工程路面压实品质检测 
  为了包管公路路面压实品质,在实际施工进程当中,必要采用响应的检测步伐。第一,核子密度法,被普遍地利用在沥青混杂料路面压实品质的测定,测定的厚度要节制在500px之内,在停止压沥青面层实密度测定进程当中可以或许采纳散射法,在停止土层下层资料压实品质丈量进程当中,可以或许采用间接投射的办法。检测职员起首做好预热事情中,把核子仪放在响应的地位上,做好测试准备事情。在停止丈量数据读取进程当中,丈量职员要严厉依照既定的丈量计划停止全方位的丈量。在实现丈量事情今后,必要做好善后处置事情,做好丈量成果的记载,为公路路面压实供给重要的参考数据根据。第二,可以或许采纳灌砂法——停止路面压实品质检测的尺度办法,必要联合实际环境,抉择平均的砂石,经由进程自由落体的方法,下落到测试的洞外面,而后汇集响应集料含水量等数据,做好路面压实品质的检测,满意实际公路工程施工的尺度。
 3 做好公路路面压实施工技巧品质治理 
  在停止公路路面施工进程当中,施工单位要做好路面资料的配合比,节制好外部含水量,采纳先辈的压实技巧,包管路面的平整度,晋升工程施工品质。 
  3.1 做好施工资料的配合比 
  为了晋升施工品质,施工职员要参加一定量的外加剂。因为外掺料与泥土混杂料有所分歧,在这类环境下,就会招致土在路基含量增长,在压实进程当中,干容量就会呈现回升,呈实际度虚涨的成绩。是以,为了包管施工品质,施工单位针对路面施工环境,做好资料配合比和干容量的测定,防止对路面压实施工发生不良的影响。 
  3.2 节制好含水量 
  经由进程以上阐述,在停止实际路面压实施工进程当中,含水量会间接影响到路面压实的后果。根据大批的施工履历,一旦泥土中的含水量比拟大,干密度就会低落,响应的密实度也会赓续削减。第一,要做好含水量试验事情,在通常环境下, 可以或许抉择烘干法和酒精熄灭法。在实际利用进程当中,这类办法比拟适用于粘性土、砂性土和有机质土类。第二,做好尺度击实试验,试验职员必要联合施工现场环境,依照相干标准停止试验,在通常环境下,可以或许采纳加水法。针对含水量比拟高的泥土,必要做好试验资料的枯燥处置,可以或许采纳减水法。是以,在实际施工进程当中,必要节制好泥土中的含水量,防止呈现较大的偏差,包管最好的含水量,防止呈现弹簧土,为晋升公路路面压实品质打下良好的根基。 
  3.3 抉择适合的压实机器设备 
  为了包管公路路面施工技巧,可以或许采纳重型压实机具,包管土基的密实度,低落含水量,晋升回弹模量。对路基压实度而言,可以或许在很大程度上反应密实状况和全体强度,包管路面施工的强度、稳固性和耐久性满意施工计划请求。然则因为采纳分歧的资料,必要抉择响应的压实机器设备。在通常环境下,振动压路机比拟适用于粗集料中大颗粒混杂料的压实。重型的轮胎压路机比拟适用于麋集配沥青路面的压实。是以,施工职员要严厉节制碾压的速率,订定完美的压路机的数目,停止正当的搭配,连接好各个阶段,包管施工品质,包管混杂料的压实度,晋升路面碾压的后果。 
  3.4 路基压实技巧阐发 
  为了包管路面的压实度,满意施工技巧尺度,施工单位要重点做好路基压实施工。在施工正式开始前,做好路基试验,明白路基压实施工的技巧参数,节制好路基的预沉量值,抉择正当的压实公路,根据公路品级,肯定工程量,而后采纳先辈的施工技巧,肯定好施工进度和施工工期。根据路基压实度的尺度,明白压实的次数,节制好每层的厚度,满意施工现场技巧尺度。在详细路基压实节制进程当中,施工单位要节制好每一层的压实度,从而满意实际力学性能,包管施工强度和稳固性。在停止路堤分层填土进程当中,必要明白施工技巧尺度,节制好填土笼罩铺设面积和每层压实的厚度,做好施工工序的治理,做好密实度检测,包管压实品质。 
  3.5 路面混杂料压实施工技巧 
  在停止路面首次压实进程当中,必要采纳钢轮压路机,碾压1遍到2遍,保持从外侧向路中间碾压的准则。碰到超高的路段,必要从低处朝着高处碾压的方法。在停止复压进程当中,可以或许抉择重型的碾压机器设备,节制好机器碾压的速率,为了晋升碾压品质,包管相邻的碾压带,至多堆叠三分之一。在停止终端碾压进程当中,可以或许抉择双轮缸筒式的压路机,包管碾压次数在2遍以上,包管路面没有显著的轮胎陈迹。 
  综上所述,在停止公路路面压实进程当中,施工单位要节制好施工进程,针对分歧阶段采用不用的处置办法,做好施工资料的配合比,抉择最好的施工机器设备,从而包管公路工程施工品质。 
  参考文献: 
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