机械专业学生工厂生产实习总结

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保先教育分析评议阶段总结

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机械专业学生工厂生产实习总结          机械专业学生工厂生产实习报告
      这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在陈运玲,陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅:
      1.实习目的:
      生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
      2.实习内容:
      ①掌握机械加工工艺方面的知识及方法
      ②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
      ③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备
      ④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法
      ⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识
      3.实习时间:
      ① 柳州工程机械厂-------------6月21日整天
      ② 柳州东风汽车厂-------------6月22日下午
      ③ 柳州钢铁厂-----------------6月23日上午
      ④ 柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午
      ⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
      ⑥ 整理,写实习报告-----------6月24日---7月2日
      定点实习厂
      柳州东风汽车厂简介
      东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。
      1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。
      自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。XX年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。
      目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。
      柳州汽车厂六个发展历程
      (1) 建厂期:上世纪50年代,主要以农用机械为主。
      (2) 1969年:生产出2.5t载用柳江牌卡车。
      (3) 1981年:生产出柴油翻斗车,同时加入了中国第二汽车制造厂,采用东风品牌。
      (4) 1991年:柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。
      (5) 1997年:以75%的股权加入东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。
      (6) XX年,成立东风集团和雷诺公司
      生产基地:主厂、二基地(85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地
      七大车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间
      四大部件:汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身
      生产线:重车线、大车线、小车线
      XX年生产能力:大车60000辆 小车30000辆
      乘龙精神:自立自强 创优创新 同心同德 为国为民
      通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比较本文来自(),未经允许,不得转载。全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。 机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等

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2010年区农委农经站上半年工作总结 上半年,在区农委的正确领导下,在上级业务部门的务实指导下,我站不断稳定和完善农村土地承包经营制,大力发展农民专业合作经济组织,

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