大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变压器铁损与什么有关的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
变压器的电损怎么算？
查铭牌看空载损耗、铁损比方说空载损耗为1800瓦则一个月为得1.8千瓦x24小时／天x30天另一个是负载损耗、铜损这与所带负荷大小有关，若以2％计10万度的损耗约为2000度以上两项相加为3300具体计算以铭牌参数为基础以上仅做方法参考
变压器的损耗分为：
铜损---是初次级绕组线圈电阻在通过电流时产生的发热损耗。
铁损---是变压器漏磁通及铁芯涡流引起的发热损耗。
当变压器的初级绕组通电后，线圈所产生的磁通在铁芯流动，因为铁芯本身也是导体，在垂直于磁力线的平面就会产生感应电势，这个电势在铁芯的端面形成闭合回路并产生电流，这个电流就叫涡流，涡流的产生使变压器的损耗增加，并且是变压器的铁芯发热温升增加，这即为“铁损”
在变压器的结构中除了铁芯之外还有导线，这些导线都存在着电阻，电流流过线圈时灰产生损耗消耗一定的功率，这部分损耗转变成热量，从而使变压器温度增加，我们称这种损耗为“铜损”。
由于存在着铜损和铁损，所以变压器的输出功率永远是小于输入功率的，只有当变压器的铁损和铜损大小一致时，变压器的效率才最高。
变压器的铜损与铁损分别指什么？
变压器铜损指变压器在额定负载时电流在绕组电阻上的功率损耗，铁损是指变压器在额定电压时，铁芯因交变磁通而发生的损耗，它包括涡流损耗和磁滞损耗，认为这个损耗和变压器有无负载无关。
变压器铜损的大小与------的平方成-------？
变压器的损耗，常分为铁损和铜损。铁损实际上就是变压器在空载运行（不带负荷）时的自身损耗，由磁滞和涡流损耗构成，近似等于空载损耗，大小主要取决于铁芯硅钢片、频率和磁通密度等因素，是变压器固有损耗，近似与磁通密度成正比，也近似正比于一次侧电压U，而与负载大小无关。 而铜损是指变压器 在需要输出大小不等的负载时，电流通过一次和二次绕组电阻产生的功率损耗，因为功率=电流的平方 Х 电阻，所以铜损大小与一次和二次电流的平方成正比。因为一般称变压器在运行温度为75℃时的短路损耗为额定铜损，所以，有时就把短路损耗（铜损）的大小用负载系数β的平方与额定铜损相乘来表示，所以也可以说 铜损的大小与 负载系数β的平方成正比。负载系数β可用二次侧电流与二次侧额定电流之比来求得。
铜损的大小取决于？
铜损是电流通过变压器原副绕组时，在原副绕组的电阻上所消耗的功率，铜损又叫可变损耗。只要保证原副绕组的电流不变，所测铜损即为不变损耗。
高频时，从电流幅值角度看，当变压器计及分布参数和负载参数一起呈感性特性时，铜损近似与
成反比关系；当变压器计及分布参数和负载参数一起呈容性特性时，铜损近似与
成正比关系；当变压器计及分布参数和负载参数一起呈谐振特性时，铜损最大。
铜损与铁损关系 变压器在空载运行时，铁芯中主磁通的大小是由绕组端电压决定的
到此，以上就是小编对于变压器铁损与什么有关系的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用。
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