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请问汽车铝锻控制臂比钢制的有什么优越性?(什么是控制臂)

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于什么是控制臂的问题,于是小编就整理了4个相关介绍的解答,让我们一起看看吧。
  1. 请问汽车铝锻控制臂比钢制的有什么优越性?
  2. 自动调整臂控制臂是什么?
  3. 奔驰gle400上控制臂拆装流程?
  4. 宝马控制臂是什么?

请问汽车铝锻控制臂比钢制的有什么优越性?

主要优点为轻量、比刚性高、耐冲击。

请问汽车铝锻控制臂比钢制的有什么优越性?(什么是控制臂)-图1
从驾驭车时的操控性和安全性来讲都有一定的优势。

自动调整臂控制臂是什么?

自动调整臂一般由外壳(壳体、衬套)、传动部分(蜗杆、蜗轮)、单向离合器(齿轮、离合弹簧、离合环)、控制装置(控制盘、控制臂、盖板、齿条、回位弹簧)和蜗杆压紧部分(蜗杆螺旋弹簧、止推垫片、螺旋盖、滚针轴承、蜗杆轴承等)等组成。

控制臂是,自动调整臂区别于手动调整臂的关键部件之一。它被固定在底盘上,使刹车间隙自动调整臂间隙调整时以此作为参考点,控制臂组件的缺口对应于间隙角度,即摩擦衬片和制动鼓间正常间隙。手动调整臂无此部件。控制臂组件的缺口对应于间隙角度,,即摩擦衬片和制动鼓间正常间隙。

奔驰gle400上控制臂拆装流程?

1、拆控制臂与前轴焊合件螺丝,这个螺丝可用18号套筒与扳手联合拆卸,周边没有什么遮挡,拆起来比较方便。拆支撑杆固定螺丝,这里有两个螺丝与下臂联接,把这两个螺丝拆下即可;

请问汽车铝锻控制臂比钢制的有什么优越性?(什么是控制臂)-图2

2、拆转向节固定螺丝,这个螺丝相比前两个有些难度,可以用16号扳手与16套筒配合,把螺丝和螺杆拆下。取下摆臂,所有的螺丝都拆下后,就可以用锤子敲下摆臂,敲击时注意安全;

3、安装新摆臂与转向节连接螺丝。装的过程比较简单,只是把拆的过程反过来,然后把螺丝按照规定扭矩拧紧即可,在装这个螺丝时要把控制臂往上锤,只到固定螺栓能顺利穿过。安装支撑杆固定螺丝。把控制臂与支撑杆联接后,拧紧两个螺丝即可;

4、安装焊合件固定螺丝。只要把孔对好,螺栓顺利穿过,装上螺帽拧紧即可。总结,更换控制臂后最好给汽车做个四轮定位,以防汽车方向不正。

请问汽车铝锻控制臂比钢制的有什么优越性?(什么是控制臂)-图3

宝马控制臂是什么?

控制臂(Controlarm,也称摆臂)是汽车悬架系统的导向和传力元件,将作用在车轮上的各种力传递给车身,同时保证车轮按一定轨迹运动;

3、汽车控制臂分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起。汽车控制臂(包括与之相连的衬套及球头)应有足够的刚度、强度和使用寿命。

控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件,将作用在车轮上的各种力传递给车身,同时保证车轮按一定轨迹运动。控制臂分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起。控制臂(包括与之相连的衬套及球头)应有足够的刚度、强度和使用寿命。

到此,以上就是小编对于控制臂的作用和位置的问题就介绍到这了,希望介绍的4点解答对大家有用。

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